لولههای مته به سه نوع دستهبندی میشوند: لولههای کلی، لولههای مته استاندارد و لولههای مته سنگین-. ترتیب اتصال عبارت است از: لوله کلی (1 مفصل) + لوله مته استاندارد (n اتصال، تعیین شده بر اساس عمق چاه) + لوله های مته سنگین- وزن (n اتصال، تعیین شده توسط طراحی مونتاژ پایین-سوراخ).
کلی پایپ
لوله کیلی در بالای رشته مته قرار دارد و به دو شکل مقطع{0}} مربع و شش ضلعی است.
توابع
① در حین حفاری، با بوش اصلی و بوش میز دوار کار می کند تا گشتاور چرخشی سطحی را به لوله مته منتقل کند، در نتیجه چرخش رشته مته و بیت را به حرکت در می آورد.
② کل وزن رشته مته را تحمل می کند.
③ به عنوان مجرای برای گردش سیال حفاری عمل می کند.
ساختار
لوله کلی از زیر (اتصال دهنده) بالا و پایین و بدنه لوله تشکیل شده است. بدنه دارای یک مقطع مربع یا شش ضلعی-می باشد (مربع در حفاری نفت رایج است). فرعی بالایی دارای یک نخ مادگی-دست چپ (رشته معکوس) برای اتصال به چرخنده است. رزوه -دست چپ از باز شدن پیچ در حین چرخش جلوگیری می کند. زیر پایینی یک نخ نر دست راست-برای اتصال به لوله مته استاندارد دارد. در حین کار، انتهای بالایی کیسه بالای میز دوار باقی می ماند، در حالی که بخش پایینی زیر آن امتداد می یابد.
لوله مته استاندارد
توابع
لوله مته استاندارد یک جزء اساسی از رشته مته است. نقش اصلی آن انتقال گشتاور و انتقال سیال حفاری است و همچنین اجازه می دهد چاه از طریق افزودن تدریجی اتصالات لوله عمیق تر شود. در نتیجه، نقش مهمی در حفاری نفت دارد.
ساختار
این لوله از لوله های فولادی بدون درز، معمولا با ضخامت دیواره 9-11 میلی متر ساخته می شود. این شامل دو بخش-بدنه لوله و اتصالات ابزار- است که از طریق جوش اصطکاکی به هم متصل میشوند.
لوله مته سنگین-
لولههای مته سنگین-شبیه لولههای مته استاندارد هستند. آنها لوله های فولادی توخالی هستند که معمولاً حدود 10 متر طول دارند. با این حال، هر اتصال سنگینتر از لوله مته استاندارد است و ضخامت دیواره آن دو تا سه برابر بیشتر است. اتصال بین لوله مته استاندارد و یقه های مته، برای جلوگیری از شکست خستگی ناشی از تغییرات ناگهانی در سطح مقطع- رشته مته کار می کنند. آنها همچنین می توانند برخی از عملکردهای یقه مته را انجام دهند و در عین حال تعلیق ساده تر و جابجایی راحت تری را در حین عملیات خاموش کردن ارائه می دهند و در نتیجه در زمان صرفه جویی می کنند.




